A-29 Super Tucano

À medida que os caças vão se tornando mais complexos, cresce a necessidade de aeronaves de treinamento altamente eficazes. O Super Tucano, da Embraer – um turboélice militar multi-função, monomotor, com assentos em tandem escalonados – possibilita, ao mesmo tempo, treinamento e eficácia operacional a baixos custos de aquisição e operação. A aeronave oferece soluções avançadas, do treinamento básico até o início do treinamento avançado e a familiarização com armamento, como, por exemplo, o treinamento virtual em vôo, e também apresenta excelentes características operacionais que se fazem necessárias para missões bem-sucedidas de apoio à segurança interna contra-insurgência (COIN).

Lembrando-se de que o papel do Super Tucano não se limitará ao treinamento de pilotos, a Embraer equipou o A-29 (a versão do Super Tucano para a Força Aérea Brasileira, com 99 pedidos em carteira) com sistemas projetados não apenas para atender aos requisitos básicos de treinamento, mas também cinco pontos sob a asa e fuselagem que permitem carregar até 1.500 kg de uma extensa gama de armamentos (convencionais e inteligentes) para acompanhar as contínuas mudanças que ocorrem nos potenciais ambientes de operação da aeronave.

Juntamente ao sistema de missão do A-29 estão presentes seus dois displays de processamento – MDPs (Mission & Display Processors) – que recebem e processam informações dos sensores, variáveis de navegação e ataque, e gerenciam uma série de outras tarefas, como por exemplo, operações HOTAS, além de geração de simbologia e apresentação dos dados nas telas HUD – Head Up Display e CMFDs – Color Multi-Function Displays.

Os sistemas e equipamentos foram inteiramente integrados à aeronave:

A sobrevivência da tripulação é assegurada por meio de blindagem e provisões de tecnologia de ponta como MAWS (Missile Approach Warning System) [Sistema de Alerta de Aproximação de Míssil] e RWR (Radar Warning Receiver) [Receptor de Alerta de Radar], além de dispensadores de chaff e flares.