EXCLUSIVO: Governo chileno manifesta ‘desconforto’ com anúncio do pacote de armas argentinas para a Bolívia

Viaturas do sistema argentino CP-30, dotadas de contêineres lançadores de foguetes terra-terra de 127 mm

O Ministério das Relações Exteriores do Chile fez chegar à Embaixada da Argentina em Santiago, na última segunda-feira, a sensação de “desconforto e decepção” da Administração Michelle Bachelet, com o anúncio de um acordo entre os governos Cristina Kirchner e Evo Morales, que permitirá aos argentinos transferir aos bolivianos um pacote de armamentos de valor estimado em cerca de 200 milhões de dólares.

O documento que sela esse entendimento foi assinado na manhã do último sábado, na cidade boliviana de Cochabamba, pelos ministros da Defesa Reymi Ferreira, da Bolívia, e Agustín Rossi, da Argentina.

De acordo com o que foi divulgado pelo Ministério da Defesa argentino no final de semana, a lista dos equipamentos militares inclui viaturas lançadoras de foguetes terra-terra do Sistema CP-30 (com alcance de 30 km), jatos subsônicos de treinamento avançado Pampa III – que podem ser usados para ataque a alvos em terra –, radares de Defesa Aérea fabricados pela companhia argentina Invap e barcaças. Entretanto, segundo informações extraoficiais que circulam insistentemente nos bastidores diplomáticos de Buenos Aires, o convênio argentino-boliviano também prevê a modernização, pela indústria argentina, de fuzis FAL do Exército da Bolívia, além da entrega de algumas centenas de coletes balísticos.

A sequência mostra o extrato do acordo firmado, no último dia 5, em Cochabamba, pelos ministros da Defesa Ferreira e Rossi.

Segundo uma fonte diplomática brasileira ouvida pela coluna INSIDER, a manifestação da Chancelaria chilena foi verbal, mas a assessoria da presidenta do Chile examina a conveniência de transformá-la em um protesto formal, por escrito.

CP-30 – Em Brasília, o Ministério das Relações Exteriores já aguardava a reação negativa dos chilenos ao acordo de Cochabamba.

A aquisição, pelo Exército boliviano, de um sistema de saturação de fogo de Artilharia preenche uma de suas mais importantes lacunas operacionais, e representa ameaça real às tropas chilenas estacionadas na fronteira entre os dois países. Isso apesar de o Exército chileno possuir lançadores múltiplos de foguetes de alcance muito superior – e maior capacidade de inflingir danos – que o do CP-30.

CP-30 do Exército argentino testando a munição de 127 mm

A oferta dos jatos de treinamento avançado Pampa à Força Aérea Boliviana, vem sendo monitorada pela Embaixada chilena em Buenos Aires desde o ano passado. A Representação Diplomática de Santiago chegou a relatar a ida de um emissário especial do governo Cristina Kirchner a La Paz, para oferecer, além dos aviões, uma participação de técnicos da Bolívia na fabricação das aeronaves.

O Ministério da Defesa boliviano anunciou sua intenção de comprar 20 novos aviões. Ocorre que, ao contrário do que acontece com o Sistema CP-30, o Pampa é visto pelos chilenos como um aparelho de préstimos bastante limitados, incapaz de rivalizar com os caças supersônicos F-16 operados pela Força Aérea do Chile.

Também chama a atenção dos diplomatas e militares chilenos o fato de o IA-63 Pampa III oferecido aos bolivianos não existir… A aeronave ofertada desde 2014 por Buenos Aires à Bolívia foi o Pampa II. A versão III, de aviônica mais sofisticada na cabine de pilotagem, não passa, por enquanto, de um protótipo, que só deve fazer o seu roll out no mês que vem.

Protótipo do Pampa III argentino nos céus da Província de Córdoba

Malvinas – A diplomacia chilena considera que o programa armamentista da Bolívia não contribui para o clima de serenidade que deve presidir o relacionamento entre as nações sul-americanas – algo hoje bastante utópico, em face das divisões políticas existentes na parte do continente americano abaixo da linha do Equador.

No início deste ano, o governo da presidenta Cristina admitiu, publicamente, que estudava proibir o tráfego, por seu espaço aéreo, de voos procedentes ou destinados ao Chile, incumbidos de fazer a ligação entre Port Stanley – capital das Ilhas Malvinas (que os britânicos chamam de Falkland) – e o território chileno.

Em toda a costa sul-americana do Pacífico, tanto o Chile quanto a Colômbia demonstram pouco entusiasmo na defesa da tese argentina de que o Reino Unido precisa rediscutir a soberania das Malvinas.

Aeronave de salvamento no Aeroporto de Por Stanley, nas Malvinas; como a Argentina mantém um relacionamento hostil com a possessão ultramarina britânica do Atlântico Sul, o governo de Londres precisou contratar uma empresa privada de socorro aéreo para garantir assistência às vítimas de acidentes aéreos ou navais no arquipélago malvinense

Haia – A Bolívia está tentando que a Corte de Justiça de Haia – vinculada à Organização das Nações Unidas – obrigue os chilenos a lhes devolver uma faixa de seu território capaz de conectar os bolivianos diretamente com o Oceano Pacífico.

A geografia boliviana possuía um trecho de litoral, que foi perdido ainda no fim do século 19 em decorrência da derrota da aliança peruano-boliviana para o Chile na Guerra do Pacífico.

Recentemente Santiago já teve que amargar uma decisão do Tribunal de Haia, que conferiu à soberania peruana um perímetro marítimo antes controlado pelos chilenos.

Fonte: Plano Brasil