Engesa/Agrale Marruá

O Agrale Marruá é uma viatura desenvolvida para o uso militar, para o transporte de pessoal e/ou carga em qualquer terreno, onde a robustez a confiabilidade e a segurança são seus maiores atrativos. Desenvolvido com base no jipe militar EE-12 da extinta Engesa , possui várias melhorias de projeto especialmente elaboradas para cumprir o Requisito Técnico Básico 063/94 do Exército Brasileiro, para uma Viatura de Transporte Não Especializada (VTNE) ½ tonelada 4×4.

O Agrale Marruá apresenta diferentes versões que permitem a instalação de diversos tipos de equipamentos para o uso militar (metralhadora 7,62 mm ou 12,7 mm, lançador de míssil anticarro, canhão sem recuo de 106 mm, entre outros), como também versões para o mercado civil de utilitários.

Histórico de desenvolvimento

Com a falência da Engesa (Engenheiros Especializados S. A.) no início dos anos 90, ex-funcionários da fabricante de veículos militares adquiriram os direitos do jipe Engesa EE-4/EE-12 e o aperfeiçoaram para servir como principal viatura de transporte 4×4 das Forças Armadas brasileira. Três protótipos foram construídos e um foi submetido a testes para homologação pelo Exército Brasileiro, a fim de substituírem aos vetustos jipes em uso pelas Forças Armadas.

O potencial do projeto para servir como viatura de transporte de pessoal e/ou carga para as Forças Armadas tanto do Brasil como de outros países, serviu de incentivo para que em 2003 a Agrale anunciasse que iria investir onze milhões de reais no projeto para desenvolvê-lo e dar início a produção seriada do Marruá a partir de fevereiro de 2004. Após uma bem-sucedida campanha de provas feita pelo Centro de Avaliações do Exército (CAEx), o Marruá (touro selvagem e bravio do pantanal) foi homologado em 2005 pelo Exército Brasileiro, que finalmente encomendou um lote-piloto de oito unidades para testes finais de aceitação.

Em 2008, a Marinha do Brasil através do Corpo de Fuzileiros Navais teve homologado o Agrale Marruá, que adquiriu um primeiro lote de viaturas que irão substituir as versões mais antigas dos Toyota Bandeirante em uso pela Força. Os Marruás da Marinha possuem características únicas que os diferem dos usados pelo Exército, como pintura resistente à corrosão causada pelo mar, pneus especiais para uso em terreno arenoso, assim como são configurados para o transporte de seis ocupantes.^[2] Em 2010 o Exército Brasileiro começou a incorporar cada vez mais viaturas Agrale Marruá. Até o fim de 2010, mais de 200 unidades já haviam sido encomendadas pelas Forças Armadas.

Fonte: Wikipédia, Agrale e Guerra & Armas

MARRUÁ – Cada vez mais usado na Segurança Pública

A família de utilitários Agrale Marruá, concebida inicialmente para atender à demanda das Forças Armadas por ser uma viatura robusta, resistente e ágil, ganha, a cada dia, novas aplicações e é utilizada de maneira crescente pelos órgãos de segurança pública, como Corpo de Bombeiros, Polícia Militar, BOPE – Batalhão de Operações Especiais e Polícia Militar Ambiental, entre outros. Foto – Júlio Soares

Caxias do Sul (RS), 19 de setembro de 2012 – A família de utilitários Agrale Marruá, concebida inicialmente para atender à demanda das Forças Armadas por ser uma viatura robusta, resistente e ágil, ganha, a cada dia, novas aplicações e é utilizada de maneira crescente pelos órgãos de segurança pública, como Corpo de Bombeiros, Polícia Militar, BOPE – Batalhão de Operações Especiais e Polícia Militar Ambiental, entre outros.

A adoção dos utilitários como veículo de serviço deve-se às suas características únicas e pela capacidade da empresa em desenvolver versões específicas para cada aplicação. Outro importante fator e diferencial da marca é a área de Engenharia da Agrale, que desenvolve versões sob medida para cada finalidade.

Como exemplo desta adoção, a Agrale já forneceu unidades do utilitário Marruá para diversas corporações de Bombeiros, para a Polícia Militar do Distrito Federal, BOPE, BPMA – Batalhão Polícia Militar Ambiental, DML- Departamento Médico Legal, do Espírito Santo, e Guarda Municipal da cidade de Jundiaí (SP), que cuida da segurança do Parque da Serra do Japi.

Robustez consagrada

Especialmente projetado para atender às necessidades das Forças Armadas, os veículos 4X4 Agrale Marruá são adequados para qualquer tipo de terreno. Os modelos destinados ao uso militar são fabricados de acordo com rigorosas especificações e destacam-se por suas capacidades técnicas e versatilidade. Com foco na simplicidade de manutenção e na facilidade na reposição de peças, o Marruá reduz o custo logístico das operações militares.

O Agrale Marruá, nas versões de uso civil, foi desenvolvido para atender à demanda de um nicho específico formado por clientes e empresas que necessitam de veículos 4×4 para aplicações em condições severas de utilização. Em função de sua robustez, baixo custo operacional e versatilidade, os veículos são indicados para os mais exigentes tipos de trabalho.

Com diversidade de aplicações, o Agrale Marruá tem capacidade de carga entre 1.000 a 2.000 kg e oferece flexibilidade e robustez para as operações diárias. O modelo possui versões de cabine simples e dupla, que proporcionam ao cliente grande versatilidade às suas necessidades e podem ser utilizados em serviços severos, como na mineração, manutenção de redes elétrica, serviços públicos e reflorestamento, entre outros.

 

Fonte: DefesaNet

Agrale Marruá AM 200 MO (Micro-ônibus)

Marruá AM 200 MO é o primeiro modelo da família de viaturas focado no transporte de pessoas. Com potência de 150 cv e torque máximo de 360 Nm, tração 4×4, maior altura em relação ao solo e os destacados ângulos de ataque e de saída, que facilitam o deslocamento e o desempenho em regiões de difícil acesso.

Agrale Marruá AM 200 MO – Fotos: Gilmar Gomes

A Agrale, fabricante brasileira de utilitários, caminhões, chassis para ônibus e tratores, apresentará, pela primeira vez, o Agrale MarruáAM 200 MO (Micro-ônibus) para transporte de pessoas na Equipo Mining, maior feira de demonstração de máquinas, equipamentos e tecnologias relacionados à mineração. A empresa exibirá também o modelo AM 200 com caçamba de madeira, no evento que será realizado entre os dias 14 e 17 de agosto, no Centro de Exposições Mega Space, em Santa Luzia, Minas Gerais.

Desenvolvido para operar nas condições mais adversas e em qualquer tipo de terreno, o Agrale Marruá tem como destaque um forte e robusto trem de força, a suspensão com amplo curso e a resistência do conjunto. Essas características fazem do veículo o utilitário ideal para executar trabalhos nas condições mais difíceis.

Com foco na simplicidade de manutenção e na versatilidade, a família de utilitários Agrale Marruá AM 200 é indicada para as aplicações mais severas, como é o caso das minas, onde estes veículos são utilizados para o transporte de funcionários e equipamentos nas áreas de mineração.

O Agrale Marruá AM 200 MO é o primeiro modelo da família de viaturas focado no transporte de pessoas. O veículo possui motorização diesel Cummins ISF 2.8 Euro 5, com potência de 150 cv e torque máximo de 360 Nm, tração 4×4, maior altura em relação ao solo e os destacados ângulos de ataque e de saída, que facilitam o deslocamento e o desempenho em regiões de difícil acesso.

A versão AM 200 cabine simples, está equipada com caçamba de madeira, apresenta capacidade de carga de 2.000 kg, PBT de 4.300 kg e capacidade máxima de tração (CMT) de 8.100 kg. O modelo possui ainda caixa de transmissão de 5 marchas, eixo dianteiro totalmente flutuante, eixo traseiro flutuante com bloqueio do diferencial “Power Lok” e direção hidráulica.

Fonte: AGRALE